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2017年07月08日山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞒Ｒ姺N類山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞒Ｒ姺N類有∶進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機(jī)電控單元）提供計(jì)算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號；空氣流量計(jì)：測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣…
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2017年07月07日山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅骺ㄩT渦旋式空氣流量計(jì)無可動部件山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅骺ㄩT渦旋式空氣流量計(jì)無可動部件，反映靈敏，精度較高，也需要進(jìn)行溫度補(bǔ)償；熱線式空氣流量計(jì)測量精度高，無需溫度補(bǔ)償，但易…
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2017年07月06日山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅黛o態(tài)特性參數(shù)指標(biāo)山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅黛o態(tài)特性參數(shù)指標(biāo)⒈靈敏度靈敏度是指穩(wěn)態(tài)時傳感器輸出量y和輸入量x之比，或輸出量y的增量和輸入量x的增量之比，用k表示為k=dY/dX⒉分辨力傳感器在規(guī)定的測…
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2017年07月05日山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鳠峋€式空氣流量計(jì)測量精度高山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鳠峋€式空氣流量計(jì)測量精度高，無需溫度補(bǔ)償，但易受氣體脈動的影響，易斷絲；熱膜式空氣流量計(jì)和熱線式空氣流量計(jì)測量原理一樣…
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2017年07月04日山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅魇袌?/div>山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅魇袌?nbsp; 市場研究數(shù)據(jù)顯示，2002年全球汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞯氖袌鲆?guī)模為70.1億美元，預(yù)計(jì)2005年將達(dá)到85.2億美元，年…
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2017年07月03日山東汽車水泵發(fā)動機(jī)的曲軸通過V帶驅(qū)動山東汽車水泵發(fā)動機(jī)的曲軸通過V帶驅(qū)動。傳動帶環(huán)繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間，曲軸一轉(zhuǎn)水泵軸也就跟著運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸又帶動葉輪轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械…
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2017年07月01日山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鳠崦綦娮栌冒雽?dǎo)體制成山東汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鳠崦綦娮栌冒雽?dǎo)體制成，與金屬熱電阻相比有以下特點(diǎn)：1）電阻溫度系數(shù)大，靈敏度高；2）結(jié)構(gòu)簡單，體積小，易于點(diǎn)測量；3）電阻率高，且適合動態(tài)測量；4）阻值與溫…
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